T-banestasjon på Majorstuen i Oslo. Foto: Rodrigo Freitas / NTB
Store avvik i kollektivtransporten i Oslo
Ruter forsvarer at de fortsatt har fullpris.
I rundt en halv måned har det gått buss for bane mellom Majorstuen og Borgen på T-banelinjen i Oslo.
Dette gjelder linje 2 og 3, der det også skal kjøres buss for bane på deler av de østgående linjene til T-banen.
Ifølge Ruters egne interaktive kart skal Majorstuen T-banestasjon stenges helt i løpet av store deler av sommerhalvåret.
I tillegg skal flere avganger halveres, flere linjer stenges etter klokken 21 og andre linjer enn 2 og 3 vil også bli periodisk stengt.
Se video: Dette er de fire mareritt-passasjerene
Forsvarer prisene
Til tross for store avvik, forsvarer Ruter at prisene forblir de samme.
– Underveis må vi erkjenne at det vil kunne oppstå noen utfordringer. Ruter har jobbet grundig med å kunne tilby et så godt erstatningstilbud som mulig, slik at reisende fortsatt skal kunne ta seg frem kollektivt. Vi vurderer ikke å sette ned prisen, men å tilby reisende et godt alternativ til T-banen mens arbeidet pågår, sier pressevakt i Ruter, Knut-Martin Løken.
Avisa Oslo har tidligere skrevet om personer som velger å gå mellom Borgen og Majorstua i stedet for å ta buss.
Slik ser avvikene ut på T-banen i april. Foto: Skjermbilde / Ruter
Takker de reisende
Ruter syns det er bra at noen tar beina fatt, og påpeker at buss for bane-tilbudet er svært godt.
– Hvis man kan er det et godt alternativ å gå denne distansen som tar mellom 10 og 15 minutter. Det er både sunt, og bidrar til å dempe trykket på avvikstilbudet. Vår erfaring til nå er at de reisende er veldig flinke til å følge reiseråd og at trafikken i hovedsak flyter godt. Vi vil gjerne rette en stor takk til alle som reiser med oss, og til alle som bidrar gjennom å sykle eller gå, sier Løken.
Selv om prisene blir det samme, er Løken nøye på å påpeke at ruter ikke tjener penger på kollektivtrafikken. Han legger også til at det gjennomføres billettkontroller på samme måte som før.
– Alle penger som kommer inn i kollektivtrafikken går direkte tilbake til tilbudet.
