Nå får Renaults elbil-suksess en oppdatering. Se video av Renault Zoe her.
Renault Zoe: En stor elbil-suksess blir ny og sterkere
Debuterer akkurat nå.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Renault Zoe fikk en litt trang start i det norske markedet, men så har det løsnet skikkelig for den kompakte elbilen.
Rekkevidde på inntil 400 kilometer og pris et godt stykke under de fleste konkurrentene, er gode salgsargumenter for Zoe. Her hjelper det også at Renault har klart å levere biler kjapt, i motsetning til flere av konkurrentene som sliter med lange ventelister.
Nå er det klart for en oppdatering av Renaults elbil, den viser de på bilutstillingen i Geneve akkurat nå.
Raskere
Zoe har fått en ny elektrisk motor, kalt R110. Den blir å finne i den kommende utgaven av Zoe. Dagens motor (R90) er på 68 kWh, den nye har 80 kWh. Ifølge Renault skal den kombinerer ekstra kraft med enda bedre kjøreopplevelse.
For eksempel vil Zoe nå gå fra 80-120 km/t to sekunder raskere enn forgjengeren. Ved lavere hastigheter har R110 samme kraft som R90-motoren. De ekstra kreftene har ikke gitt økning i vekt eller volum.
Her er Zoe på plass på Renault-standen i Geneve.
Les også: Dette er hemmeligheten bak Opels elbil
Salgsstart før sommeren
Rekkevidde er viktig for de aller fleste som skal ha elbil. Om den øker med den nye motoren, vil ikke Renault si noe om ennå.
Men de bekrefter at Zoe nå vil ha minimum rekkevidde på 300 kilometer, målt etter den såkalte WLTP-normen som er i ferd med å bli ny standard på dette området.
Denne er noe strengere og dermed også mer realistisk, enn NEDC som så langt har vært brukt.
Nye Zoe vil få salgsstart før sommeren og Renault lover rask levering også av denne modellen.
Saken fortsetter under
Zoe går lenger enn de fleste konkurrentene i klassen, likevel ligger den under mange av dem i pris.
Les også: Dette er den beste elbilen i kulda
Ny Nissan Leaf
Priser er ikke klare, men det kan bli noen mindre endringer her. I dag starter Zoe på 226.980 kroner, da i utstyrsnivå Life. De fleste norske kundene går for den godt utstyrte toppmodellen Bose Edition. Den har startpris på 271.980 kroner, dyreste versjon kommer på 291.980 kroner.
Konkurransen i denne klassen var tøff fra før og rivalene merker nok svært godt at Nissan nylig lanserte en helt ny utgave av storselgeren Leaf. Den har startpris på gunstige 236.000 kroner og akkurat som Renault later det til at Nissan unngår lange ventelister med denne modellen.
LES MER: 100 nordmenn kjøper denne elbilen – hver dag
Se video under: Her er nye Nissan Leaf
Saken er først publisert på Broom.no
